MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler, Test Prosedür Özelleştirme / Terzileme Yöntemleri

SAHA Expo’da Yerimizi Aldık!

SAHA İstanbul 2024'te Büyük Bir Başarı!

GDS Mühendislik ARGE olarak, Türkiye'nin en büyük sanayi kümelenmesi SAHA İstanbul'un düzenlediği 2024 fuarına katılarak sektörde bulunan kurum ve kuruluşlar ile bir araya geldik. Fuar boyunca, geliştirmiş olduğumuz gemi makine dairesi simülatörümüz. SERS ‘i ve savunma sanayi sektörüne özel olarak vermiş olduğumuz MIL-STD-810H, Uygulamalı Titreşim Testler Eğitimi, MIL-STD-461G gibi eğitimlerimizi Gebze Teknik Üniversitesi Teknopark standında ziyaretçilerimize sunduk. Ziyaretçilerimiz, SERS simülatörümüzde gerçekçi senaryoları deneyimleme fırsatı bulurken, eğitimlerimizle ilgili detaylı bilgi aldılar.

 

Firma Yetkilimiz Nisanur Güldoğan'ın MarineDeal News'te Yayımlanan Ropörtajı:

"GDS Mühendislik Ar-Ge bünyesinde Ar-Ge mühendisi olarak görev yapan
Nisanur Güldoğan ile gerçekleştirdiğimiz röportajı sizlerle buluşturuyoruz.
Yerli ve milli teknolojiyle geliştirilen, konteyner gemisi dijital ikiz modeliyle güçlendirilmiş
simülatörün detaylarını Güldoğan’dan dinledik."

Etkinlikte Görüşmelerimiz

Fuar süresince gerçekleştirdiğimiz yüz yüze görüşmeler sayesinde, sektördeki mevcut ve potansiyel iş ortaklarımızla ilişkilerimizi güçlendirdik. Ayrıca, uluslararası arenada yeni iş fırsatları yakaladık. SAHA İstanbul 2024, GDS Mühendislik ARGE olarak büyüme hedeflerimize ulaşmak için önemli bir adım oldu.

MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler, Test Prosedür Özelleştirme / Terzileme Yöntemleri

Makine Dairesi Simülatörümüz SERS™-T ile SIRE 2.0 Eğitimleri Başlıyor

8 Temmuz 2023 tarihinde Yıldız Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi’nden Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ahmet Dursun Alkan, SERS™’nin ürünü olacak Tanker Modeli SERS-T™’yi  ve İTÜ Denizcilik Fakültesine kurulmakta olan Gemi Makine Dairesi SERS™’yi görmek için ziyarete geldi.

SERS™ ile SIRE 2.0 Eğitimleri

GDS Mühendislik ARGE tarafından geliştirilen SERS™’nin geliştirildiği İTÜ Denizcilik Fakülte’ sindeki görüşmede TÜBİTAK 1501 Projesi kapsamında Tanker Tipi Gemi Personelinin SIRE 2.0 ve ISM Kod’a Göre Eğitimleri için geliştirilmekte olan SERS-T™ tanıtıldı. SERS-T™ ile birlikte Tanker Gemisine çıkacak olan denizcilerin eğitimi konusunda yeni bir sistem oluşturulacak. Tanıtım sırasında aktif olarak kullanılan SERS™’nin de tanıtımı yapıldı.

Geliştiren simülatör içerisinde Tanker gemisi makine sistemleri matematiksel olarak modellenerek, Grafik Kullanıcı Arayüzü (GUI) Panelleri Tasarımı yapılacak. Geliştirilen simülatör Tanker Gemilerinde gerekli olan SIRE 2.0 ve ISM Koda uyumlu olacak, İşletim ve Yönetim seviyesi eğitim senaryoları ile birlikte Tanker Gemisinde çalışacak olan gemi adamları eğitimlerini icra edebilecek.

Ziyarette İTÜ Denizcilik Fakültesine Kurulmakta Olan SERS™ İçin Simülatör Merkezi Gezdirildi.

SERS™’nin İTÜ Denizcilik Fakültesi’nde ön kurulumu gerçekleştirildi. GDS Mühendislik ARGE ve SimBT ile birlikte iş birliğiyle İTÜ’ye kazandırılan SERS™, Doç. Dr. Ahmet Dursun Alkan tarafından büyük beğeni kazandı. Kendisi SERS™ ve SERS-T™ için ayrıca kendi görüşlerini ve tavsiyelerini de Dr. İsmail Çiçek’e iletti.

İTÜ Denizcilik Fakültesi Simülatör Merkezi’ne kurulmakta olan SERS™, eğitim için teknolojiye ayak uyduran yapısı ve günümüz gemi modellerine hızlı adapte olması sayesinde, Türk Denizcilik okullarından İTÜ Denizcilik Fakültesi’ndeki öğrencilere eğitim verilmesini sağlayarak, sektöre bilinçli ve gemi makine dairesi hakkında bilgi sahibi denizciler yetişmesini sağlayacak.

MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler

CTECH’e verdiğimiz MIL-STD-810H eğitimi tamamlandı!

CTECH'e verdiğimiz MIL-STD-810H eğitimi tamamlandı!

GDS Enstitüsü, Eylül 2024'te CTECH personeli için MIL-STD-810H sınıf (yüzyüze) eğitimini başarıyla tamamladı. Bu eğitim, özellikle askeri ve havacılık uygulamaları için zorlu koşullar altında sistemlerin ve ekipmanların güvenilirliğini, dayanıklılığını ve emniyetini sağlayan çevresel test kriterlerinin ve terzilemenin anlaşılması bakımından önemlidir.

MIL-STD-810H eğitimi, çevresel test metodolojilerini ve Yaşam Döngüsü Çevresel Profilini (LCEP) kavramak için önemlidir. Görev Profilini anlamak da aynı derecede önemlidir, çünkü bir sistemin karşılaşacağı beklenen çalışma koşullarını ana hatlarıyla belirtir ve ilgili çevresel testlerin temelini oluşturur.

Bu standartların karmaşıklığı ve genişliği göz önüne alındığında, GDS Engineering Ar-Ge, Dr. İsmail Çiçek ve Burak Çavuşoğlu liderliğinde bu eğitimde uzmanlaşmış modüllerle sağlam bir Sistem Mühendisliği Eğitim Programı sunmaktadır. GDS Engineering'in kursları, Çevresel Test Yönetimi konusunda uyarlama, test planlama ve danışmanlıkta en iyi uygulamaları vurgulayarak katılımcıların çevresel test dizisini etkili bir şekilde yönetmeye iyi hazırlanmış olmalarını sağlar.

MIL-STD-810H, malzemeler, ekipmanlar ve sistemlerdeki çevresel dayanıklılığı değerlendirmek için test yöntemlerini özetleyen ABD Savunma Bakanlığı'nın geliştirdiği bir askeri standardıdır. Sıcaklık, nem, şok, titreşim ve kum veya toz maruziyeti gibi faktörleri değerlendirmek için prosedürleri tanımlar ve ürünlerin zorlu çalışma koşulları altında güvenilir bir şekilde performans göstermesini sağlar. Bu standart, ekipman arızasının kabul edilemez olduğu askeri, havacılık ve diğer sektörler için çok önemlidir.

Özelleştirme veya diğer bir deyişle Terzileme (Tailoring), MIL-STD-810H içindeki temel bir kavramdır ve mühendislerin test yöntemlerini sistemin benzersiz operasyonel gereksinimlerine ve ortamına göre özelleştirmesine olanak tanır. Tek bir kalıba uyan bir yaklaşım uygulamak yerine, terzileme ile, verimliliği artırabilecek ve maliyetleri azaltabilecek daha ilgili testler tasarlamayı mümkün kılar. Ancak, etkili özelleştirme, hem standardın hem de sistemin karşılaşabileceği belirli çevresel zorlukların derinlemesine anlaşılmasını gerektirir. Bu sebepl GDS MIL-STD-810 eğitimleri ile çevresel test kriterlerinin ve gerekesinimlrinin iyi anlaşılarak terzileme yöntem ve süreçleri örnek uygulamalar ile içerilmektedir.

Özelleştirmeyi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için, sistem mühendislerinin MIL-STD-810H konusunda özel eğitime ihtiyaçları vardır. Uygun eğitim, mühendislerin standardı hassasiyetle uygulamasını sağlayarak, dayanıklı tasarımlar geliştirmelerini ve doğru, özelleştirilmiş testler yürütmelerini sağlar. Sonuç olarak, eğitim güvenilirliği ve uyumluluğu artırarak sistemlerin gerçek dünya uygulamalarında beklenen koşullar altında performans göstereceğine dair güven oluşturur.

 

 

MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler, Test Prosedür Özelleştirme / Terzileme Yöntemleri

ASELSAN’a bu sene verdiğimiz MIL-STD-810H eğitimlerimizin 7. sini (Yedincisini) tamamladık!

ASELSAN'a bu sene verdiğimiz
MIL-STD-810H eğitimlerimizin 7. sini (Yedincisini) tamamladık!

MIL-STD-810H çevrimiçi eğitimlerimiz devam ediyor.  ASELSAN'a bu sene verdiğimiz MIL-STD-810H eğitimlerimizin yedincisini tamamlamaktan dolayı gururluyuz. Eğitim 3-4 hafta aralıklar ile tamamlandı. Çevrimiçi verdiğimiz eğitimlerimizin yanında yüzyüze eğitimlerimiz de devam ediyor. KOLUMAN, ASELSAN, OTOKAR, CTECH ve TAAC firmaları bu sene MIL-STD-810 ve Uygulamalı Titreşim Testleri eğitimlerini verdiğimiz kurumlar. Geçtiğimiz yıl sonu BMC Savunma'ya verdiğimiz üç ayrı MIL-STD-810 eğitimleri ile genel guruba açık MIL-STD-810 eğitimlerimiz, bu eğitimlerde tek tercih edilen eğitim enstitüsü olduğumuzu gösteriyor ve sektörümüze bu desteği verebilmekten dolayı çok memnun ve gururluyuz..

MIL-STD-810h Eğitimlerimiz Hakkında

MIL-STD-810H eğitimi, özellikle askeri platofrm uygulamalarında zorlu çevre şartları altında çalışacak sistemlerin ve ekipmanların güvenilir ve dayanıklı çalışaması için yapılacak tasarım kriterleri ve test prosedürlerini anlamak bakımından çok önemli bir eğitimdir. Ekipmanın görev yapacağı ortamda tüm fonksiyonlarının ve özellikle hata yapmayacağını göstermek amacıyla güvenirlilik seviyesini arttırmak hedefiyle bu testler standarda göre özelleştirilir. Diğer standartlardan bu bakımndan MIL-STD-810 standardı bambaşkadır ve kılavuzdur. Bu sebeple, eğitimlerimizde örnek uygulamalar ile platofmrda görev yapacak ekipman için nasıl özelleştirilmiş prosedür, test seviyesi, kriter belirlenmesi yapılacağı bu eğitim ile sağlanmaktadır.   Bu konularda 20 yılı aşkın tecrübeli ekibimizle verdiğimiz eğitimlerdeki geri dönüşlerimizde de eğitimlerimizin çok iyi ve verimli olduğu, eğitimi alan bireyler tarafından her eğitim sonunca, ifade edilmektedir.

MIL-STD-810H eğitimi, çevresel test metodolojilerini ve Yaşam Döngüsü Çevresel Profilini (LCEP) kavramak için önemlidir. Görev Profilini anlamak da aynı derecede önemlidir, çünkü bir sistemin karşılaşacağı beklenen çalışma koşullarını ana hatlarıyla belirtir ve ilgili çevresel testlerin temelini oluşturur.

Bu standartların karmaşıklığı ve genişliği göz önüne alındığında, GDS Engineering Ar-Ge, Dr. İsmail Çiçek ve Burak Çavuşoğlu liderliğinde bu eğitimde uzmanlaşmış modüllerle sağlam bir Sistem Mühendisliği Eğitim Programı sunmaktadır. GDS Engineering'in kursları, Çevresel Test Yönetimi konusunda uyarlama, test planlama ve danışmanlıkta en iyi uygulamaları vurgulayarak katılımcıların çevresel test dizisini etkili bir şekilde yönetmeye iyi hazırlanmış olmalarını sağlar.

MIL-STD-810H, malzemeler, ekipmanlar ve sistemlerdeki çevresel dayanıklılığı değerlendirmek için test yöntemlerini özetleyen ABD Savunma Bakanlığı'nın geliştirdiği bir askeri standardıdır. Sıcaklık, nem, şok, titreşim ve kum veya toz maruziyeti gibi faktörleri değerlendirmek için prosedürleri tanımlar ve ürünlerin zorlu çalışma koşulları altında güvenilir bir şekilde performans göstermesini sağlar. Bu standart, ekipman arızasının kabul edilemez olduğu askeri, havacılık ve diğer sektörler için çok önemlidir.

Özelleştirme veya diğer bir deyişle Terzileme (Tailoring), MIL-STD-810H içindeki temel bir kavramdır ve mühendislerin test yöntemlerini sistemin benzersiz operasyonel gereksinimlerine ve ortamına göre özelleştirmesine olanak tanır. Tek bir kalıba uyan bir yaklaşım uygulamak yerine, terzileme ile, verimliliği artırabilecek ve maliyetleri azaltabilecek daha ilgili testler tasarlamayı mümkün kılar. Ancak, etkili özelleştirme, hem standardın hem de sistemin karşılaşabileceği belirli çevresel zorlukların derinlemesine anlaşılmasını gerektirir. Bu sebepl GDS MIL-STD-810 eğitimleri ile çevresel test kriterlerinin ve gerekesinimlrinin iyi anlaşılarak terzileme yöntem ve süreçleri örnek uygulamalar ile içerilmektedir.

Özelleştirmeyi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için, sistem mühendislerinin MIL-STD-810H konusunda özel eğitime ihtiyaçları vardır. Uygun eğitim, mühendislerin standardı hassasiyetle uygulamasını sağlayarak, dayanıklı tasarımlar geliştirmelerini ve doğru, özelleştirilmiş testler yürütmelerini sağlar. Sonuç olarak, eğitim güvenilirliği ve uyumluluğu artırarak sistemlerin gerçek dünya uygulamalarında beklenen koşullar altında performans göstereceğine dair güven oluşturur.

 

 

MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler, Test Prosedür Özelleştirme / Terzileme Yöntemleri
MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810 için Terzilik Metodolojisi, Terzilik, MIL-STD-810H Eğitimi, MIL-STD-810, Çevresel Test, Çevresel etkiler için Aviyonik Sistemler testi, Yaşam Döngüsü Çevresel Profili (LCEP), Görev Profili, MIL-STD-461G, MIL-STD-461G Eğitimi, EMI/EMC Testi Eğitimi, MIL-STD-464D Platform Gereksinimleri, RTCA-DO-160G Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim Programları, Uluslararası Eğitimler, GDS Mühendislik Ar-Ge, Sistem Mühendisliği Eğitim Programı, Burak Çavuşoğlu, İsmail Çiçek, Dr Çiçek, RTCA Do 160 Test Bölümleri, Test Yönetimi, Test Yönetimi Danışmanlığı, Çevresel Test Yönetimi, çevresel test dizisi, Askeri Gemi, Covid-19, Askeri Platformlar, Askeri Platformlar, Güç Girişi, MIL-STD-704 Uçak Elektriksel Arayüzü, Çevresel Etkiler

BMC Savunma’ya MIL-STD-810H yüzyüze eğitimi bu sene 3. kez gerçekleşti.

GDS uzmanları Dr. Ismail Çiçek ve Burak Çavuşoğlu, Aralık 2023'te BMC Savunma firması personeline MIL-STD-810H sınıf (yüzyüze) eğitimini başarıyla tamamladı. Bu sene 3. sü tamamlanan eğitimlerinde terzileme yöntemleri ön planda örneklerle tartışıldı. Bu eğitim, özellikle askeri ve havacılık uygulamaları için zorlu koşullar altında sistemlerin ve ekipmanların güvenilirliğini, dayanıklılığını ve emniyetini sağlayan çevresel test kriterlerinin ve terzilemenin anlaşılması bakımından önemlidir.

MIL-STD-810H eğitimi, çevresel test metodolojilerini ve Yaşam Döngüsü Çevresel Profilini (LCEP) kavramak için önemlidir. Görev Profilini anlamak da aynı derecede önemlidir, çünkü bir sistemin karşılaşacağı beklenen çalışma koşullarını ana hatlarıyla belirtir ve ilgili çevresel testlerin temelini oluşturur.

Bu standartların karmaşıklığı ve genişliği göz önüne alındığında, GDS Engineering Ar-Ge, Dr. İsmail Çiçek ve Burak Çavuşoğlu liderliğinde bu eğitimde uzmanlaşmış modüllerle sağlam bir Sistem Mühendisliği Eğitim Programı sunmaktadır. GDS Engineering'in kursları, Çevresel Test Yönetimi konusunda uyarlama, test planlama ve danışmanlıkta en iyi uygulamaları vurgulayarak katılımcıların çevresel test dizisini etkili bir şekilde yönetmeye iyi hazırlanmış olmalarını sağlar.

MIL-STD-810H, malzemeler, ekipmanlar ve sistemlerdeki çevresel dayanıklılığı değerlendirmek için test yöntemlerini özetleyen ABD Savunma Bakanlığı'nın geliştirdiği bir askeri standardıdır. Sıcaklık, nem, şok, titreşim ve kum veya toz maruziyeti gibi faktörleri değerlendirmek için prosedürleri tanımlar ve ürünlerin zorlu çalışma koşulları altında güvenilir bir şekilde performans göstermesini sağlar. Bu standart, ekipman arızasının kabul edilemez olduğu askeri, havacılık ve diğer sektörler için çok önemlidir.

Özelleştirme veya diğer bir deyişle Terzileme (Tailoring), MIL-STD-810H içindeki temel bir kavramdır ve mühendislerin test yöntemlerini sistemin benzersiz operasyonel gereksinimlerine ve ortamına göre özelleştirmesine olanak tanır. Tek bir kalıba uyan bir yaklaşım uygulamak yerine, terzileme ile, verimliliği artırabilecek ve maliyetleri azaltabilecek daha ilgili testler tasarlamayı mümkün kılar. Ancak, etkili özelleştirme, hem standardın hem de sistemin karşılaşabileceği belirli çevresel zorlukların derinlemesine anlaşılmasını gerektirir. Bu sebepl GDS MIL-STD-810 eğitimleri ile çevresel test kriterlerinin ve gerekesinimlrinin iyi anlaşılarak terzileme yöntem ve süreçleri örnek uygulamalar ile içerilmektedir.

Özelleştirmeyi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için, sistem mühendislerinin MIL-STD-810H konusunda özel eğitime ihtiyaçları vardır. Uygun eğitim, mühendislerin standardı hassasiyetle uygulamasını sağlayarak, dayanıklı tasarımlar geliştirmelerini ve doğru, özelleştirilmiş testler yürütmelerini sağlar. Sonuç olarak, eğitim güvenilirliği ve uyumluluğu artırarak sistemlerin gerçek dünya uygulamalarında beklenen koşullar altında performans göstereceğine dair güven oluşturur.

 

 

Makine Dairesi Simülatörü (Engine Room Simulator, ERS), GDS SERS, Denizcilik Eğitimi, Denizcilik Simülatörleri, Gemi Makineleri Eğitim, IMO STCW 2010 Vardiya Tutma Eğitimi ve Sertifikasyonu Standartları, Model Kursu 2.07 (2017 Ed.), Gemi Elektrik Sistemleri, Tam Görev, Değerlendirme, Ölçme, Kök-Sebep Analizi, SIRE 2.0 Eğitimleri, Sorun Giderme, Ana Makine Performansı, İşletim Seviyesi Eğitimleri, IMO STCW Yönetim Seviyesi, Enerji Verimliliği Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim, İTÜ Denizcilik Fakültesi, İTÜDF

Yerli ve Milli Gemi Makine Dairesi Simülatörü SERS™ artık Malezya’da

Malezya Eğitim Enstitüsü'nün tercihi yerli ve milli Gemi Makine Dairesi Simülatörü'müz SERS™ oldu

TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ GEMİ MAKİNE DAİRESİ SİMÜLATÖRÜ SERS™,
TÜRKİYE’DEN SONRA YURTDIŞI’NDA DA TERCİH EDİLEN SİMÜLATÖR OLMAYI BAŞARDI

Makine Dairesi Simülatörü (Engine Room Simulator, ERS), GDS SERS, Denizcilik Eğitimi, Denizcilik Simülatörleri, Gemi Makineleri Eğitim, IMO STCW 2010 Vardiya Tutma Eğitimi ve Sertifikasyonu Standartları, Model Kursu 2.07 (2017 Ed.), Gemi Elektrik Sistemleri, Tam Görev, Değerlendirme, Ölçme, Kök-Sebep Analizi, SIRE 2.0 Eğitimleri, Sorun Giderme, Ana Makine Performansı, İşletim Seviyesi Eğitimleri, IMO STCW Yönetim Seviyesi, Enerji Verimliliği Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim, İTÜ Denizcilik Fakültesi, İTÜDF

Eğitim Müdürü ve Başmühendis Nazir Hamzah, sınıfı SERS™ kullanarak Makine Odası Ekip Yönetimi Eğitim Laboratuvarı'na dönüştürdü. İlk kurulum sonrası  daha fazla bileşenler ile Tam Kapsamlı SERS4Team (Takım Eğitimleri Ortamı) kurulumu ve yazılım modüllerinin kademeli eklenmesi planlanıyor. Malezya eğitimcileri, eğitim ve öğretime başlamak için SERS™ kullanımın kaçınılmaz olmaya başladığı ifade ettiler.

GDS Mühendislik ARGE firmamız tarafından geliştirilen Gemi Makine Daiesi Simülatörü (Ship Engine Room Simulator, SERS™,  Malezya’da bir eğitim kurumunda da kullanılmaya başlandı.

 

İTÜ Denizcilik Fakültesi Makine 1990 mezunu olan ve halen İTÜ Denizcilik Fakültesi’nde öğretim görevlisi olarak görev yapmakta olan Dr. İsmail Çiçek tarafından 2014 yılında Teknopark İstanbul’da kurulmuş olan GDS Mühendislik Ar-Ge Firmasının geliştirdiği Gemi Makine Daiesi Simülatörü (Ship Engine Room Simulator, SERS™), Japon klas kuruluşu ClassNK tarafından Full Mission (Class A) tipinde sertifikaya sahip Türkiye’nin ilk ve tek yerli ve milli simülatörüdür. Daha önce Malta’da kurulan bir eğitim merkezi, İTÜ Kuzey Kıbrıs Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü ve Yıldız Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi’nde de verilen Gemi Makine Dairesi Simülatörü derslerinde hem uzaktan hem de yüz yüze eğitimlerde kullanılmaya devam edilen SERSTM, Malezya’da bir eğitim kurumunda da kullanılmaya başlandı.  Malezya’da bu yaz gemilerde halihazırda çalışan personelin Engine Room Team Management (Makine Dairesi Takım Yönetimi) eğitimlerinde kullanılmaya bu yaz başlayacak olan SERSTM, güz 2022 dönem başında denizciliğe aday 3 ve 4üncü sınıf öğrencilerin eğitimlerinde kullanılmaya başlanacak.  Safha safha kurulum planlanan SERS için 22 Haziran 2022 tarihinde 6 öğrencinin eğitim alabileceği sistem kurulmuş ve öğrenci sayısı arttırılarak kurulum devam edecek.

 

Malezya’da bulunan eğitim kurumuna uzaktan erişimle başarılı bir şekilde kurulan SERSTM, Malezya’daki denizci eğiticilerinin de yeni gözdesi oldu. Kurulum sırasındaki aşamaların koordinatörlüğünü üstlenen ve SERS™ geliştiren grupta bulunan Çağrı Berk Güler’e göre yurt dışındaki eğitim kurumlarının ve şirketlerinin tercihinin en büyük sebeplerinden biri uzaktan kurulumun gerçekleşebilmesi ve programın Windows tabanlı sitemlerle uyumluluğunun çok kolay sağlanabilmesi.

Malezya’daki eğitim kurumunda tamamen uzaktan erişimle kullanılmaya hazır hale getirilen simülatör, eğitim bilgisayarlarına kurulduktan sonra eğitimlerde kullanılmaya başlandı. Kurum, SERS™’i uzaktan kullanarak ve çok beğenerek karar verdiklerini ve pilot sınıf uygulamasından sonra bütün laboratuvar sınıfları için yazılımın kullanılmasını planladıklarını belirtti.

SERS™, IMO STCW 2010 yeterlilik tablolarında belirtilen, bir makine dairesi simülatörü kullanılarak verilen eğitimlerin tamamını kapsamaktadır. Ayrıca, IMO Model Kursu 2.07 (2017) Uygulamalarını dakapsayan SERS™, hali hazırda eğitim veren kurumlarda kullanılan simülatörlerde bulunmayan birçok akademik ve uygulama pratiği sunmasından dolayı özellikle yurt dışında ses getirmeye başlamış ve Türkiye pazarında da denizcilik sektörünün dikkatini çekmiştir. Birçok değişik konfigürasyonlarda kurulum yapılarak değişik bütçeler ile tedarik edilmeye müsait modüler yapıda geliştirilen SERS™ ’in önemli özellikleri, rakiplerine ait ürünlerden üstünlükleri ve farklılıkları ile uygulama konfigürasyon çeşitleri GDS firması web sitesinde (www.GlobalDynamicSystems.com) detaylı olarak anlatılmaktadır.

TÜBİTAK projeleri ,le başlayıp, Teknopark İstanbul’da GDS’nin kendi imkanları ile geliştirilmeye devam eden SERS’in uluslararası seviyeye gelmesi hepimizi gururlandırmıştır. Gençlerimize yeni ürün geliştirime, ARGE ve inovasyon konularında iyi bir örnek olması dileklerimizle.

Denizcilik Dergisi’nde ilgili yazıyı okumak için tıklayınız.

GDS Ship Engine Room Simulator özellikleri ve detaylı bilgisini görüntülemek için tıklayınız.

GDS Ship Engine Room Simulator (SERS™)

  • Tam Kapsamlı Makine Dairesi Simülatörü - Tüm gemi mkaine dairesi fonksiyonlar icra edilebilir.
  • ClassNK tarafından onaylanmıştır.
  • Hem IMO STCW 2010 hem de IMO Model Course 2.07 eğitim ve tatbikat gereksinimlerini karşılar.
  • Artık gerçekçi ve onaylı gemi verileriyle 20k+'dan fazla parametre ve 70'ten fazla GUI paneli kullanarak araştırma çalışmaları uygulayabilirsiniz.

SERS™ hakkında detay bilgi inin tıklayınız: GDS Global Website.

SERS™4Team Tam Kapsamlı Mk Dairesi Simülatörü:

Makine Dairesi Simülatörü (Engine Room Simulator, ERS), GDS SERS, Denizcilik Eğitimi, Denizcilik Simülatörleri, Gemi Makineleri Eğitim, IMO STCW 2010 Vardiya Tutma Eğitimi ve Sertifikasyonu Standartları, Model Kursu 2.07 (2017 Ed.), Gemi Elektrik Sistemleri, Tam Görev, Değerlendirme, Ölçme, Kök-Sebep Analizi, SIRE 2.0 Eğitimleri, Sorun Giderme, Ana Makine Performansı, İşletim Seviyesi Eğitimleri, IMO STCW Yönetim Seviyesi, Enerji Verimliliği Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim, İTÜ Denizcilik Fakültesi, İTÜDF

SERS™ İş İstasyonu Versiyonu:

Makine Dairesi Simülatörü (Engine Room Simulator, ERS), GDS SERS, Denizcilik Eğitimi, Denizcilik Simülatörleri, Gemi Makineleri Eğitim, IMO STCW 2010 Vardiya Tutma Eğitimi ve Sertifikasyonu Standartları, Model Kursu 2.07 (2017 Ed.), Gemi Elektrik Sistemleri, Tam Görev, Değerlendirme, Ölçme, Kök-Sebep Analizi, SIRE 2.0 Eğitimleri, Sorun Giderme, Ana Makine Performansı, İşletim Seviyesi Eğitimleri, IMO STCW Yönetim Seviyesi, Enerji Verimliliği Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim, İTÜ Denizcilik Fakültesi, İTÜDF

Makine Dairesi Simülatörü (Engine Room Simulator, ERS), GDS SERS, Denizcilik Eğitimi, Denizcilik Simülatörleri, Gemi Makineleri Eğitim, IMO STCW 2010 Vardiya Tutma Eğitimi ve Sertifikasyonu Standartları, Model Kursu 2.07 (2017 Ed.), Gemi Elektrik Sistemleri, Tam Görev, Değerlendirme, Ölçme, Kök-Sebep Analizi, SIRE 2.0 Eğitimleri, Sorun Giderme, Ana Makine Performansı, İşletim Seviyesi Eğitimleri, IMO STCW Yönetim Seviyesi, Enerji Verimliliği Eğitimi, Çevrimiçi Eğitim, İTÜ Denizcilik Fakültesi, İTÜDF
Akışkanlar Dinamiği, Alternative Energy Technologies, Analiz, Analysis, Aqua Vision, Aqua Vision Enerji, araştırma, CFD, Computational Fluid Dynamics, Dalga Enerjisi, Dalgadan Elektrik Üretimi, Denizcilik, Denizcilik Ekipman Testleri, Denizcilik Teknolojileri, Electrical Systems Generation, Elektrik Enerjisi, FEA, Finite Element Analysis, GDS Mühendislik ARGE, Generator, güç sistemleri, HAD, Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği, innovation, inovasyon, İsmail Çiçek, İTÜ Denizcilik Fakültesi, ITU DETAM, ITU Marine Equipment Test Center, ITU METC, kıyı yapıları, Marine Equipment, METC, Özer Çakır, Renewable Energy, Ship Electrical Systems, Sistem, Sistem Optimizasyonu, Sonlu Elemanlar Analizi, Systems Engineering, Teknoloji, Test, Yenilenebilir Enerji, Martime Technologies and Innovation, Sevk Sistemleri, Propulsion, Propeller, Hydrodynamics, Underwater Ship Noise, Prototype Design, Requirements Management, Projec Management, Denizcilik Teknolojileri Alternatif Enerji

TÜBİTAK Projesi ile Dalga Enerjisinden Elektrik Üretilecek

AQUA VISION ENERGY firması tarafından TÜBİTAK projesi olarak geliştirilen “Açık Deniz ve Okyanus Dalga Enerjisi Dönüştürücü Sistemin Geliştirilmesi ve Prototip Üretimi” adlı çalışmada sona gelindi.

TÜBİTAK desteği ile off-shore (açık deniz) dalga jeneratörü geliştiren Sayın Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Özer Çakır’ın cihazının ileri testleri İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Test Uygulama ve Araştırma Merkezi (İTÜ DETAM) Tuzla yerleşkesinde gerçekleştirildi. Teknolojinin 2 yıl içerisinde ticari kullanıma girebileceği bilgisini veren Çakır, geliştirdiği teknolojinin dünyadaki rakiplerine kıyasla çok daha kısa sürede kendini amorti edebileceği bilgisini verdi. İTÜ DETAM Merkez Müdürü Doçent Dr. İsmail Çiçek'in de danışmanlık yaptığı proje ile dalga enerjisinden elektrik üretimi gösterildi.

Akışkanlar Dinamiği, Alternative Energy Technologies, Analiz, Analysis, Aqua Vision, Aqua Vision Enerji, EnerjiÜretimi ArGe, CFD, Computational Fluid Dynamics, Dalga Enerjisi, Dalgadan Elektrik Üretimi, Denizcilik, Denizcilik Ekipman Testleri, Denizcilik Teknolojileri, Electrical Systems Generation, Elektrik Enerjisi, FEA, Finite Element Analysis, GDS Mühendislik ARGE, Generator, güç sistemleri, HAD, Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği, innovation, inovasyon, İsmail Çiçek, İTÜ Denizcilik Fakültesi, ITU DETAM, ITU Marine Equipment Test Center, ITU METC, kıyı yapıları, Marine Equipment, METC, Özer Çakır, Renewable Energy, Ship Electrical Systems, Sistem, Sistem Optimizasyonu, Sonlu Elemanlar Analizi, Systems Engineering, Teknoloji, Test, Yenilenebilir Enerji, Martime Technologies and Innovation, Sevk Sistemleri, Propulsion, Propeller, Hydrodynamics, Underwater Ship Noise, Prototype Design, Requirements Management, Projec Management, Denizcilik Teknolojileri Alternatif Enerji

25 yıldır okyanus aşırı taşımacılık yapan gemilerde baş mühendis olarak çalışan, Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Özer Çakır, dalga enerjisini elektrik enerjisine çeviren bir teknoloji geliştirdi.

Sabah gazetisine röpörtaj veren Özer Çakır, “Dalga enerji yoğunluğu rüzgara göre 2 kat, güneş enerjisine göre 10 kat daha yoğundur. Rüzgar ve güneş enerjisi yıllık kullanım oranı yüzde 30-35 iken yılda ortalama 120-130 gün yararlanılabilir. Dalga enerjisinin yıllık kullanım oranı yüzde 80-90 olup yılda ortalama 300-320 gün yararlanılabilir. Enerji halısı adını verdiğimiz sistemimiz, çalışma döngüsünde emisyon üretmez, ürettiği 13 KWH enerji için çevreye 1 ağacın bir günlük katkısına eş değer katkı sağlar. Enerji halısı 1 KW enerji için güneş panellerine göre onda 1, rüzgar türbinlerine göre de onda 5 oranında daha az bir alana ihtiyaç duyar” dedi. 11.11.2021 tarihli SABAH gazetesi haberi için tıklayınız.

MAVİ VATANDAN ENERJİ ALABİLİRİZ

Dalga enerjisinin rüzgar ve güneş enerjisine nazaran çok daha yoğun bir potansiyele sahip olduğunu belirten Çakır, “Ülkemizde yerleşim alanlarının dışında kalan 1652 kilometrelik sahil şeridinde ve kendi karasularımızda, mavi vatan sathında, yerli ve milli bir tasarım ile geliştirilen çevrim sistemimiz, kendi denizlerimizdeki enerjiyi kullanılabilir hale getirecektir.

 

Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Özer Çakır‘ın AQUA VİZYON ENERJİ firmasındaki bu çalışmasına;

Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Adem Güleryüz dayanımlı mekanik üretimler, entegrasyon ve testler konusunda,

Elk. Elektronik Müh. Serkan Sezen ve Fuat Kılıç, sistem elektrik ve kontrol konularında,

Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Doç. Dr. Alper Kılıç, deniz yapıları konusunda, ve

İTÜ Öğretim Üyesi ve İTÜ DETAM Merkez Müdürü Dr. İsmail Çiçek, optimizasyon ve verim konularında

projeye destek vermişlerdir.

Özer Çakır Bey’i başarısından dolayı tebrik eder, sanayi uygulamalarına örnek olması ve projenin başarılı bir şekilde hayata geçirilmesini dileriz.

Dr. İsmail Çiçek, İTÜ DETAM, Merkez Müdürü

PROJE KÜNYESİ

  • Proje Adı: Açık Deniz ve Okyanus Dalga Enerjisi Dönüştürücü Sistemin Geliştirilmesi ve Prototip Üretimi
  • Proje Türü: TÜBİTAK Projesi (1507), 2020-2021
  • Proje Yürütücüsü: Özer Çakır, Gemi Makineleri İşletme Mühendisi

PROJE ÖZETİ

Dalga enerjisi rüzgar ve güneş enerjisine nazaran çok daha yoğun bir potansiyele sahiptir. Ülkemizdeki dalga enerjisi potansiyeli kullanımı ile, yerleşim alanlarının dışında kalan 1652 kilometrelik sahil şeridi ve karasularımızda, mavi vatan sathında, yerli ve milli bir tasarım ile geliştirilen çevrim sistemi, Türkiye denizlerimizdeki enerjiyi kullanılabilir hale getirecektir.

Fikir, Proje Yürütücüsü Gemi Makineleri İşletme Mühendisi Sayın Özer Çakır tarafaından düşünülmüş ve projeye dönüştürülmüştür. Proje ile önerilen teknoloji dünyadaki rakiplerine kıyasla daha avantajlı olup sistemin öncelikle kendi sektöründeki diğer sistemlerin amorti süreleri ile karşılaştırması yaılacaktır. Sektörde kendini en kısa sürede amorti eden sistem yaklaşık 12 yıl ile Oscillating Water Columns olup diğer sistemler için bu süre daha da fazladır. Bu sistem ise 7-8 yıllık bir sürede kendini amorti edebileceği şekilde tasarlanıp optimize edilmiştir.

Rakiplerinden farklı olarak sistem, deniz yüzeyinde dalgaların gücüne ve hareketlerine bir arayüz olarak kullanılmış, bu arayüz sayesinde dalga enerjinin döngüsü sağlanmıştır. Yüzey üzerindeki tüm dalga etkileri az kayıp ile enerjiye çevirebilebilmesi için optimizasyon çalışması yapılmış, dönüştürebilen enerji miktarı rakiplerden daha fazla olduğu gösterilmiştir. Sistemi oluşturan malzeme maliyetlerinin düşük olması, sistemin toplam kurulum maliyetini de rakiplerine göre avantajlı hale getirmiştir. Sistemin tasarımsal özelliği sayesinde beklenmedik dalga etkilerine karşı dayanımlı olması istikrarlı ve düzenli çalışması sağlanmıştır. Ayrıcai diğer enerji kayaklarına bakıldığında, güneş pilleri için amorti süresinin 5 yıl civarında, rüzgar türbinleri için ise 7 yıl civarında olduğu düşünülerek çalışılmıştır.